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2019年E-News06期—天然橡胶市场预警信息、青岛双星拟8.99亿元收购恒宇科技、京东与双星合作创建国内首个4.0全产业链跨界融合生态平台

天然橡胶市场预警信息……

京东与双星合作创建国内首个4.0全产业链跨界融合生态平台……

“产业互联网+供应链金融”将成为轮胎产业转型升级的重要途径……



国外资讯采编
■国际有机硅巨头陶氏化学宣布,4月1日起全面上调硅氧烷、聚合物、密封胶和硅橡胶价格,涨幅最高达10%。
 
■日本皮带行业协会统计数据显示,2018年日本橡胶带出口额392.6252亿日元(约23.63亿元人民币),同比持平。
 
■总部设在荷兰的废轮胎高温热解回收炭黑企业黑熊(Black Bear)炭黑公司近日从1.3万家参选企业中脱颖而出,入围2019全球清洁技术100强排行榜。
 
■马来西亚统计局近日公布的统计数据显示,2019年1月,马来西亚生胶产量达7.4638万吨,环比和同比均增长35.6%。1月马来西亚生胶出口4.9797万吨,环比增长3.3%,同比增长6.1%。主要出口国中,中国占比39.4%,居首位。其次为德国16.3%、伊朗5.9%、芬兰4.9%、美国4.5%。1月马来西亚国内消费4.3452万吨,环比增长3.9%,同比减少1.8%。其中,74.5%用于生产橡胶手套。生胶库存19.907万吨,环比增长14.4%,同比减少22.4%。
 
■米其林公司3月26日发布信息,其POWER产品系列的最新成员——MICHELIN POWER Competition竞赛级自行车管胎下月将正式上市。该款轮胎融合了增强棉质帘子布和合成乳胶材质,因此具有出色的节能性和耐久性。其全新的胎面配方以米其林POWER产品系列为基础,在干燥或潮湿的路面上都能展现极佳的抓地力。同时,高密度Protek交叉增强技术为这款轮胎提供了额外的抗穿刺保护。
 
■卡博特公司近日宣布,自2019年4月1日起,将其在北美地区销售的所有橡胶用炭黑,加收1美分/磅的原料附加费(约相当于150元人民币/吨)。这是继欧励隆工程炭公司之后,决定征收附加费的又一家炭黑生产商。
 
■据行业咨询公司J.D。 Power和LMC Automotive的预测,美国3月汽车销量将较上年同期下滑2.1%左右,达到156万辆,部分原因在于恶劣天气、好坏参半的经济数据和较低的退税。J.D。 Power和LMC Automotive预计,3月零售量将达到119.5万辆,较上年同期下滑3.4%。今年第一季度的销售将是自2013年以来最低的,总体零售量预计达到294万辆,同比下滑4.9%。
 
■近日,普利司通方面对外透露裁员计划。据悉,此次裁员的工厂,是普利司通旗下费尔斯通天然橡胶部门在非洲利比里亚的公司。这次裁员预计会从第二季度开始,一次性削减13%的劳动力。根据该公司的说法,在此次裁员涉及员工约800人。据介绍,橡胶产品价格的持续低迷,让这家企业多次实施减产或停产计划。进行裁员,会在一定程度上减少企业的运营成本。
 
■日前,大陆集团公布全年营收数据。2018年,该集团销售额达444亿欧元,调整后息税前利润率9.3%,实现年度目标。其净利润为29亿欧元,接近历史最高点。在此基础上,大陆集团董事会提议,将过去一个财年的股息定为每股4.75欧元,同比增加0.25欧元。该提案还考虑到了大陆集团在2018财年的整体业务情况。其股东红利达到32.8%,高于预期15%-30%净利润的红利区间上限。
 
■据一份最新发布的行业报告,全球汽车轮胎市场的增长速率仍将保持高位,年复合增长率可达到近7%。据预测,全球汽车轮胎市场总价值,将在2027年底达到近6500亿美元(约人民币4.36万亿元)。按照研究机构RRI的表述,未来,乘用车市场仍是利润率较高且增长较快的领域,商用车市场也保持高速增长。其中,轻型商用车细分市场,在2027年底的估值可超过1000亿美元。
 
■近日,固特异轮胎批准通过一个工厂改造计划。轮胎世界网获悉,该计划旨在对德国哈瑙及富尔达轮胎工厂,进行现代化改造。3月19日,固特异在美国证券交易委员会的相关备案文件,透露出这个消息。文件内容显示,这个计划,将导致两家工厂裁员1000人左右。据介绍,未来两到三年内,固特异会通过相关改造,提高这些工厂生产大直径轮胎的能力。此次改造,至少需要花费1.35亿美元。
 
国内资讯采编
▲玲珑轮胎的塞尔维亚轮胎工厂,将于3月30日奠基。同时,这家工厂预计于2021年,生产出首批轮胎。玲珑轮胎拟在塞尔维亚投资99442万美元(约合66.25亿元人民币),建设年产1362万条高性能子午线轮胎项目。据了解,此项目可年产乘用车轮胎(PCR)1200万套、卡客车轮胎(TBR)160万套、工程胎及农用子午胎2万套。
 
▲3月19日,米其林(中国)与京东在上海签署战略合作协议,京东成为米其林(中国)的首家电商直供平台。双方将携手以“商品+服务”一站式消费模式为依托,为广大车主提供“购、送、装”一体化的线上线下融合服务,全方位提升购胎体验。
 
▲山东永泰集团有限公司破产拍卖案最终落定,但购买方及中标金额着实让人意外,山东双王橡胶有限公司从华盛、三泰等竞争者手中以4.038亿元的价格夺得了永泰的所有权。当地行业人士表示,此次共有5家当地轮胎企业参与了竞标,双王橡胶此次中标实在是出人意料,曾无限风光的永泰集团此次以4亿元“贱卖”也引得不少人唏嘘。
 
▲3月18日,由青岛福临轮胎有限公司投建的马来西亚生产基地——金马橡胶有限公司举办了开业仪式,后者也是中资企业在马来西亚的第一座轮胎工厂,一期设计年产能为半钢胎300万条、全钢胎50万条。
 
▲为使现有废水处理设施能够满足二期项目(年产600万条乘用胎)建设的需要,固铂轮胎(昆山)有限公司决定投资700 万元实施中水回用工程,计划在4月份建成投产。改造后,固铂轮胎的废水处理能力为300t/d 的处理量,其中中水回用设施的处理能力为200t/d、生产废水处理系统的处理能力为100t/d。
 
▲3月18日,安徽中鼎密封件有限公司发布公告,拟使用募集资金向其全资子公司安徽中鼎减震橡胶技术有限公司增资8亿元。本次增资后,中鼎减震的注册资本将由7.64亿元增加至15.64亿元。本次募集资金主要用于投资橡胶减震制品研发及生产基地迁扩建项目(一期)和新能源汽车动力电池温控流体管路系统项目。
 
▲为实现空气弹簧减震系统产业化,减少对国外空气弹簧品牌的依赖程度,并大幅缩短采购周期、降低采购成本,山东美晨工业集团有限公司决定投资约6亿元实施高端减震降噪复合弹性体项目。据了解,目前我国高速列车上使用的空气弹簧减震系统,大部分是从国外康迪泰克、凡士通等厂家采购,采购周期长、成本高,价格一般是国内同业价格的2倍以上。
 
▲近日,中橡(马鞍山)化学工业有限公司70 吨锅炉烟气SCR 超净排放脱硝改造工程竣工环保验收通过专家组的技术核查。为达到“十三五”对二氧化硫、氮氧化物、颗粒物的控制要求,满足“以油为燃料的锅炉或燃气机轮组”大气污染物特别排放限值,中橡公司投资930万元实施了70 吨锅炉烟气SCR 超净排放脱硝改造。于2018年9月份开工建设,11月份进入调试阶段。项目采用选择性催化还原烟气脱硝系统,用氨水制备脱硝还原剂,脱硝装置处理100%烟气量。在2019年1月中旬进行的验收监测期间,NOX出口浓度最大值为7mg/m3,满足了大气污染物特别排放限值要求(100mg/m3),达到了SCR烟气脱硝效率不小于92%的目标。
 
▲山东华盛橡胶有限公司与甲乙丙丁集团,已于本月完成签约。甲乙丙丁是一家以轮胎起家的B2B电商平台。华盛橡胶副总经理认为,轮胎产品的销售,需要线上和线下销售渠道的结合。这家轮胎制造商通过引进互联网思维,拓展了传统轮胎制造业+互联网的销售新模式。
 
▲3月22日,浙江省台州市虎哥轮胎有限公司透露称,他们的轮胎项目将于9月完工,并在年底进行试生产。轮胎世界网获悉,这个轮胎项目,为年产40万条实心轮胎及20万条插秧机轮胎项目。
 
▲3月22日,通用股份分别与卡博特、金马士,签署战略合作协议。通用股份表示,与这两家企业进一步提升战略伙伴关系,可以充分发挥各方在技术研发、市场开发等方面的协作优势,联合研发新型材料及轮胎行业新技术。同时,可以深化提升通用旗下轮胎产品,在高耐磨性能和降低滚阻材料的开发应用,有助于行业共性关键技术的突破。